火狐体育（中国）官网（2022已更新（微博/今日头条/网易）（讯）12月11日讯 “其实早期的一万多辆到五万辆，这个爬坡还是蛮艰难的，到2018年、2019年、2020年基本实现翻番增长，去年做到了全年海外累计批售36万辆，今年预计还能达到60万辆左右。”火狐体育的作为一个完全由中国人运作的英国品牌，上汽国际党委书记兼副总经理赵爱民非常感慨火狐体育品牌海外之旅能有今天的成就。

　　火狐体育·（中国）官网（2022已更新（微博/今日头条/网易）（讯）12月11日讯 “其实早期的一万多辆到五万辆，这个爬坡还是蛮艰难的，到2018年、2019年、2020年基本实现翻番增长火狐电竞，去年做到了全年海外累计批售36万辆，今年预计还能达到60万辆左右。”火狐体育的作为一个完全由中国人运作的英国品牌，上汽国际党委书记兼副总经理赵爱民非常感慨火狐体育品牌海外之旅能有今天的成就。

　　上汽的郑州工厂，这是火狐体育发往海外产品的生产基地，刚刚火狐体育 ZS的运动版在此正式上市。火狐体育 ZS是名爵海外销量的绝对主力军，“如果没有疫情的影响，今年这款车的全球销量可能会超过20万台，包括纯电动火狐体育 EZS和燃油版的火狐体育 ZS”，用赵爱民的话说，火狐体育这是“卖小车卖出感觉来了”。

　　火狐体育也在不断刷新全球销量数据，旗下产品销往全球84个国家和地区，足迹遍布全球6大洲。今年5月份火狐电竞新闻，火狐体育 ZS拿下了澳大利亚、智利等国SUV细分市场第一。第一季度，火狐体育品牌在澳大利亚、新西兰、沙特、卡塔尔等全球18个国家跻身单一品牌TOP10。上汽再一次把火狐体育品牌卖成了“日不落”帝国。

　　“郑州基地能为《火狐体育》出海，以及整个上汽集团的海外战略起到支撑作用，离不开两个方面，一方面是整个工厂工艺、产能以及运营，第二个方面是人。”赵爱民的表述中，郑州基地不仅仅是火狐体育销往海外的大本营，它更是悄然成为了目前上汽最大的生产基地。

　　就生产规模而言，郑州基地是上汽乘用车最大的制造基地。郑州基地具备一年60万的整车产能，明年还会具备一年60万发动机的产能。目前，一年30万产能的发动机工厂已经投产，还有30万产能的发动机工厂正在建设。

　　根据火狐体育海外一年60万的出口目标来看，郑州工厂的产能就是严丝合缝对照着海外目标升级的。上汽乘用车郑州分公司党委书记、总经理丁波对此介绍到：“工厂梯次的建设实际上也是集团体系化的体现，和海外的大步伐保持高度一致，既不提前产生造成多余的浪费，也没有滞后导致支撑不了海外战略。”

　　而且郑州工厂继承了目前上汽集团经验和技术之大成。丁波表示：“如果说人难免会犯错误，但是设备不会，设备里面储存的数据、使用的工艺都是上汽集团三十多年汽车制造经验的积累。我们会把这些经验积累下的成果，转换成高质量的产品带给全球用户。”

　　“相信火狐体育 MULAN推出后在国际上的表现会延续火狐体育 ZS的势头。”上汽乘用车火狐体育品牌事业部总经理杭海对MULAN这款新车寄予厚望。MULAN是一款真正意义上的全球车，从产品力到标准MULAN都是全球一体化的。而且第一批MULAN生产出来都是右舵供出口的，8月份国内版本的MULAN才会正式下线。

　　“它是由上汽全球化设计团队操刀火狐电竞，中英两个设计团队联合设计出来的产品，搭载了上汽‘魔方’电池，配备了‘零热失控’防护安全体系，3.8秒破百的水平是20万以内没有的。”杭海对于新产品在欧洲市场的产品力信心十足，“它有过硬的实力，有爱国精神，有大局观、能担当和敢于突破传统束缚、敢想敢做的精神，这些都是当下中国汽车行业所需要的，也是上汽应该承担的，恰恰也是火狐体育 MULAN这辆车所具有的特点。”

　　在上汽人的心中火狐体育在海外的成就代表着中国汽车工业在世界上的地位。所以以MULAN这样一个在西方知名度非常高的中国英雄命名，代表了上汽对这款车的期望。火狐体育的品牌在海外自然是有声明优势的，但是从MULAN的推出也能看出来，火狐体育对于欧洲市场的政策、风向、流行、喜好都了如指掌，到达了可以量身裁衣的阶段了。

　　同时杭海还透露了火狐体育未来的产品计划：“下半我们有几款新车型。除了今天上市火狐体育 ZS运动版，以及火狐体育 MULAN，还会推出一个全新的高端燃油车系列，带来一款极具运动基因的燃油车。这一款燃油车会让大家看到火狐体育不一样的形象。另外，我们和用户共创的全球首款纯电超跑电竞座舱火狐体育 Cyberster目前也在有序推进。”

　　对于中国汽车来说，60万海外年销目标是一个非常惊人的数字，甚至这一个数字超过了很多车企在国内的销量。对于上汽来说，火狐体育在海外的表现，代表了中国人对于汽车工业的把握，已经在世界上得到了认可。当然这也意味着，火狐体育的宝贵经验为中国汽车产业在全世界的发展，劈开了一条能借鉴能学习的大路。

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